路迪斯达开辟企业新利润源

发布时间: 2017-03-28 发布人:深圳商报

(新闻原标题:《供应链开辟企业新利润源》)


金融危机下,物流行业也不可避免地受到了冲击。但路迪斯达的业务非但没有减少,反而逆势上扬,公司业绩平均增长30%。今年第二季度,更是同比增长50%,创历史最好水平。更为可贵的是,这条美妙的供应链发挥出巨大的作用,帮助众多中小企业在金融危机困境中节省开支,专心应对风险,找到了新的利润增长来源。


深圳科技[-1.45%]园一家从事网络设备生产和销售的台资企业,每年的营业额高达十几亿元人民币,每个月仅进口件就达数百种,采购额就在5000万元以上。然而公司却只有一名采购员,几乎所有的采购都交给了深圳“路迪斯达”供应链公司来完成。同样是采购,委托给路迪斯达的供应链,公司跨地域通关、国际结算等一系列问题迎刃而解,从而节省了大量的运输和储存费用,更不用说公司的人员开支和公关费,每单代理费大概降低70%左右,公司的费用大幅缩减。


物流业,正在成为一个热门的话题,但是提起物流业,人们大脑中出现的仍是包装、仓储、运输、派送等词汇。几乎每一位物流企业家在介绍自己的企业时,都要不断地解释:物流业不能仅仅等同于运输业或者仓储业。

越来越多的企业进入物流业,而顶尖的物流企业在争做供应链。

据统计,目前深圳市以供应链命名的企业仅十余家。而据业内人士透露,就在为数不多的十余家“供应链公司”中,还有部分“徒有其名”。


那么,供应链是什么?


专家说,供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中,将供应商、制造商、分销售、零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。而路迪斯达总裁姜天仲用一句话诠释了供应链:“一个公司除了核心业务外,其他所有的生产环节和营销环节都是供应链做的事情,供应链管理的最终目的是满足客户需求,同时实现自己的利润。”


在席卷全球的金融危机之下,不少企业都不幸陷入商品化的泥淖,销售价格在不断下降,而人工,原料成本,销售费用,管理费用却无法同比缩减,企业该如何帮自己的企业寻找新的利润源?这几乎是所有企业家都苦思冥想的问题。如今在金融危机的背景下,借助供应链运作效率实现企业利润的增加,被视为受利润下滑困扰的中国企业找到新的成本压缩空间,并且形成新的利润增长来源。


路迪斯达模式——企业高效省钱线路


法奥迪是德国一家专门从事耐磨材料的著名跨国公司,据其调研,其产品在中国有很大的前景。但是决策层却始终犹豫要不要进入中国市场。原因很简单:构建一个庞大的营销体系,需要大笔的资金投入和管理成本,投资风险大。但如果放弃中国市场,则意味着放弃了获得高利润的机会。因此,法奥迪找到了路迪斯达。路迪斯达为该公司制订了详细的方案:从采购通关到仓储、运输,直至结算,都交由路迪斯达供应链全权完成,免除了德国公司的后顾之忧。法奥迪于是将其在中国的所有的精力和资金都放到了开拓业务方面。虽然在中国只设有一个办事处,但业务却实现了飞速的增长,销售额从刚进入中国市场的几万欧元,直奔千万欧元。

龙岗观澜一家外向型的玩具加工企业,过去一直是公司自己做物流。几年间,公司物流部门人员及物流费用迅速膨胀,每个月的物流成本达100多万元。与路迪斯达合作后,只用了半年时间,物流费用就降低了30%,时效性大为改善,服务水平更是有了很大的提升。


路迪斯达总裁姜天仲说,一个企业如果用好供应链,马上就可以看到经济效益:省下的就是赚的,这是非常浅显的道理。有两类企业与路迪斯达的合作最为愉快:一类是有核心竞争力,但对市场不了解的公司;还有一类就是长期被供应和销售渠道折磨得筋疲力尽的公司。


那为什么能够为企业节省这么多钱呢?


姜天仲总结说:靠的是规模、资金和专业知识。优秀的供应链服务提供商都要具备强大的整合能力,而整合能力源于公司在这一领域上的专业能力的积淀和延伸。他说:“打个比方,你个人旅游去订房,一定不如旅行社订房优惠。物流业也是如此。因为我们有规模,所以价格更低;因为我们有雄厚的资金做周转,所以能帮助企业垫付和减少库存;因为我们专业,所以在通关、监管等方面更高效——帮助企业少走弯路。”


企业家应该更多地了解物流。


1999年5月31日至今,路迪斯达已经成立10周年。在新兴的物流行业,数得上是“老牌”供应链公司了。创立之初,路迪斯达只是一个传统的物流企业,随着时间的推移、竞争的激烈,路迪斯达在深圳率先引进先进的供应链管理理念,通过咨询、管理等技术手段,将传统的物流服务、增值服务、采购服务等功能整合,帮助客户从繁重的采购、运输、仓储、销售运输中解放出来。继而将自己在资金管理上的优势融入自己的产品中。成为一家以代客户快捷通关服务和采购执行服务为核心的,集采购执行、仓储管理

服务、国内外配送、资金结算为一体的大型供应链管理服务商。


十年发展,路迪斯达先后获得深圳皇岗海关重点支持企业和优质税源企业,并成为联络员制度的一员。同时还获得深圳市出入境检验检疫局诚信企业等荣誉称号。如今,作为深圳大型的供应链服务商,路迪斯达可以使用的仓储面积近10万平方米、可支配的物流车辆300多台,逐步建立了遍布全国二十多个大中城市的物流与供应链服务体系,同时构建了高效的信息系统和财务结算系统,在物流及供应链服务领域已逐步形成品牌,在深圳物流企业中,人均业务量、资金周转率均名列前茅。路迪斯达的发展历程正代表了深圳物流业的发展态势。


姜天仲介绍说,西方国家物流业的发展表明,独立的第三方物流需占社会的50%,物流产业才能形成。第三方物流发展程度反映了一个国家物流业发展的整体水平。目前,第三方物流在整个物流市场的比重,日本为80%,美国为57%,我国仅为18%,仍然有巨大的潜力可挖。姜天仲说:“目前国家和深圳市都在大力扶持物流业,给行业带来了前所未有的机遇。同时我觉得,这个机遇更是中小企业的机遇。对一个企业家来说,了解物流、了解供应链,会给你带来不可估量的收获。”



建富贸易公司是深圳一家专门从事高档家居用品的贸易企业,产品很有竞争力,但是由于资金的原因,长期无法做大,几年来都只是徘徊在一两个经销点。贷款?资质不够,风险大;融资?又涉及到经营的问题。了解到这家企业的困难后,路迪斯达首先在采购渠道上给予支持,帮助其在香港建立仓库,方便通关手续,继而打通国内销售渠道。在运营中,路迪斯达在采购环节垫付采购资金,在销售环节同样垫资缓解企业经营压力,并帮助企业进行收款和结算,节省了该公司的大量财力和人力,使得该公司得以集中全部精力用于开拓市场。短短一年时间,该公司就在全国各大城市设点近20多个,完成了从小到大的过程。


为给企业提供个性化的服务,路迪斯达还开创了在国内具有开拓意义的VMI供应商管理库存业务(俗称代管仓),代管仓就建在客户的工厂旁边,原料可以随用随取;而产品一经生产出来,也可以直接销售至代管仓,使企业真正实现零库存生产,大大削减了运营成本。


姜天仲介绍说,之所以推出这么多的创新产品帮助企业运营,其根本原因在于,路迪斯达始终把客户当成“亲密伙伴”,一荣俱荣。客户的经营越成功,供应链才能越做越强,越做越大。这就是供应链的本质——高端的服务行业。


来源:深圳商报2009年6月3日A6版特别

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